| 常磐線の特急は「ひたち」と「ときわ」が運行されており、常磐線には平行する新幹線がない為、 |
| 他の路線に比べて特急が多く運行している。「ひたち」は速達性のある列車で、多くは上野駅から |
| 水戸駅間をノンストップで運行している。「ときわ」は停車タイプの列車で、多くが東京方面から |
| 勝田駅や高萩駅までの運行となっている。上野東京ラインの開業により、それまで上野止まりだっ |
| たものが、現在では殆ど品川駅までの運行となっている。使用車両はE657系で、JR東日本の主力 |
| 特急電車である651系、E653系、E259系の流れを受け継いだ最新の特急電車であり、車内設備は |
| ビジネスユースへの配慮などをテーマに開発した車両である。エクステリアおよびインテリアデザ |
| インには、偕楽園の梅など沿線にちなんだ配色、柄を採用し、和のテイストとモダンさを兼ね備え |
| た空間を演出している。図１が先端部分のデザイン、図２は「ときわ」と明示された様子。図３は |
| 電光掲示の様子である。 |
