中嶋正之の鉄道映像
コメント欄を開くボタン
ビデオ選択ボタン
197
「ＳＬぐんま」を牽引するEF64 (2021.4.28)
ビデオ選択
ボタン
197
「
SL
ぐんま」を牽引する
EF64
(2021.4.28)
高崎駅にて、人気のある「
SL
ぐんま」を後押しする電気機関車
EF64
を撮影した。この機関車には
信越本線
135
周年とのヘッドマークを装着し、後ろから「
SL
ぐんま」を後押ししていた。やはり
SL
だけで
6
両の客車を牽引するのは、無理なのであろうか？それにしても、ゴールデンウィーク初
日のためか、多くの
SL
ファンが、「
SL
ぐんま」を撮影や見学に来ていた。
1960
年に国鉄の大型電
気機関車としては最初の近代化形である
EF60
形が完成して以後、本線の列車牽引用としては東海
道・山陽本線向けの
EF61
形と信越本線用の
EF62
形・
EF63
形が開発されていた。そして中勾配区間
に対応する発電ブレーキ搭載の新型
F
級電気機関車が必要とされる直流電化路線も多く、これに対
応するために開発され
1964
年に登場したのが
EF64
とのことである（ウィキペディア、国鉄
EF
形
電気機関車より）。映像の前半が
EF64,
後半が
SL
ぐんまの出発の様子である。
図１ ヘッドマーク
図２ 高崎駅の様子
