	中嶋正之の鉄道映像

コメント欄を開くボタン

ビデオ選択ボタン

　105　　磐越西線：新型電気式気動車「GV-E400系」

(2020.10.18)

ビデオ選択
ボタン

　　

105 磐越西線：新型電気式気動車「GV-E400系」　　　(2020.10.18)

　　　JR東日本新潟支社では、老朽化したキハ40系気動車の置き換えを目的に新造された車両

　　　である新型電気式気動車「GV-E400系」の営業運行を2020年8月19日に開始し、磐越西

　　　線の非電化区間（喜多方から新潟方面、そして電化区間の喜多方―会津若松間を走行して

　　　いる（図１）。図２が列車の先頭部分で、GV-400と銘記されていることが分かる。図３、

　　　図４から分かるように新型のためか内装も美しくできている。図５には、近郊列車の定番

　　　であるロングシートも設置されていることが分かる。ちなみに郡山駅 - 喜多方駅間の電化

　　　区間では、普通列車および快速列車は、東京と同型の近郊形電車が運転されており、この

　　　区間での通勤客や学生が多いためである。

　　　なお、GV-E400はディーゼルエンジンの動力で発電した電力で主電動機を駆動する、いわ

　　　ゆるディーゼル・エレクトリック方式の電気式気動車とのことであり、「GV」は

　　　「Generating Vehicle」の意であり、また、形式名の百の位の数字「4」も、「電気式気

　　　動車」を表すとのことである（ウィキペディアより）。

　

図１　列車の様子


図２先頭部分にはGV-E400の銘記がある。		図３　車内の様子


		図４　車内の様子		図５　車内の様子、ロングシート