| 中嶋正之の鉄道映像 | |||
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| 中嶋正之の鉄道映像 | |||
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142 JR九州郊外電車 CT817系 (2021.3.6.) |
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| 142 ＪR九州郊外電車 CT817系 (2021.3.6) | ||||||||||||||||||||||||
| JR九州のCT（Community Train）817系は、交流の近郊形電車であり、JR九州の主力車輌 | ||||||||||||||||||||||||
| として活躍している。南九州地区の電化区間では、主に２両での前面が黒の配色の古い感 | ||||||||||||||||||||||||
| じの電車として運行されており、福岡や熊本地区の電化区間では、4両から８両連結の前 | ||||||||||||||||||||||||
| 面が赤のモダンな配色の電車となっている。JR九州によると、817系は走行する際の1両 | ||||||||||||||||||||||||
| あたりの消費電力が従来の415系の半分程度（53%）としているおり、2001年にグッドデザイン賞を受賞 | ||||||||||||||||||||||||
| しているとのことである。 | ||||||||||||||||||||||||
| 図１が鹿児島本線での車輌、図２がCT817と明記しいる様子。図３が車内、図４が運転席 | ||||||||||||||||||||||||
| 前の様子で、図５が車内に表示されていた南九州地区の路線図である。 | ||||||||||||||||||||||||
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